Որբունի

Pas de parenté réelle avec l’écrivain.

Bâtard d’une diaspora honnie. Ne parle pas la langue.

Procédurier chaotique.

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cake
Cake day: February 13th, 2024

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  • The class with a mannequin is really important to experience firsthand. Like to see that you should really start calling the emergency services and put them on speaker after you’ve assessed the situation and before you start CPR. And to know how hard you have to do it. It doesn’t take incredible skill, the modern mannequins will rate your performance, as long as you go fast enough and don’t stop it’s good. I was in shape at the time and I found it easy enough if you use your weight to help, I don’t think I could keep going hard for more than five minutes though.


  • OP has no ambition, you can buy rolling stock for scrap value quite easily. If you have an insane amount of labour at your disposal you can do most things for a small heritage railroad by hand. The know-how is not secret arcane knowledge. The main issue is that most countries don’t have that many enthusiasts willing to fund those projects. Road subsidies are insanely high but hurr-durr trains are expensive.












  • Le permis à points ne sert à rien en France si ce n’est enrichir les fournisseurs des stages de récupération de points. La seule infraction qui a des chances mesurables de faire perdre des points c’est de rouler trop vite devant un radar fixe ou mobile. La police de la route est inexistante. Quand il y a un accident avec des infractions graves qui l’ont causé, ce n’est même pas garanti que la police se déplace même avec des blessés.

    La priorité en Belgique c’est de sévir sur la dangerosité du conducteur moyen qui ne respecte pas les priorités ni les distances de sécurité, quand je traverse le pays je dois être en hypervigilance constante.