Jeg købte i dag Business Lounge billetter til Molslinjen, så min kone kunne få arbejdsro på vejen til Sjælland. Dette endte så med at være fuldstændig forgæves.
Jeg synes bestemt det lignede en børnehave i loungen. Enten grædende småbørn eller også unger som smuttede rundt omkring vores bord igen og igen for at glo ud af vinduerne. Dette er selvfølgelig ikke børnenes skyld, men forældrene som virker fuldstændig ligeglade med andre passagerer.
Er det unfair at synes at disse billetter burde være forbeholdt voksne, når Molslinjen trods alt skriver “Nyd adgang til Business Lounge, ro ombord…” på facebook?
Du kunne skrive et brev til selskabet og påpege, at du køber billetten også for arbejdsroens skyld. Eller altid have ørepropper med i lommen som forsikring, koster vist under 50 kr på apoteket. Dit valg.
Hvis jeg skulle sejle med mit barn og havde adgang til business lounge ville jeg se det som en stillezone
Et lille barn skal ikke med i sådan en zone. Større børn der kan holde kæft, fint.
Så mit forslag: ændre navnet til stillezone. Synes at virke fint i toget
klag til molslinjen.
Når færgerne er overbookede guider Molslinjen de, som ikke kan få “almindelige” sæder, ind i loungen, hvor de ganske gratis kan sidde, hvilket må være meget provokerende for dem, som har bestilt billet. Jeg har selv i flere omgange været så heldig at få plads i loungen med begge unger, så vi ikke skulle stå op gennem hele overfarten. Selvom man forsøger at holde dem stille er det umuligt at holde helt små børn stille. Siden det blev muligt at købe pladsbillet har det dog ikke været nødvendigt at sidde i loungen.
Løsningen må være, at Molslinjen kun sælger billetter og plads til det, der er plads for udenfor loungen og så kun give adgang for dem som køber adgangen. Hvis børnefamilier vælger at betale 100 kr ekstra per billet er det helt fair de er loungen; Molslinjen garanterer ikke stilhed i deres markedsføring af Loungen, det nærmer sig dog, de reklamerer med “færgens bedste betingelser”, hvilket kan være et vidt begreb. Specielt om sommeren.
Lyder umiddelbart rimeligt nok
Jeg tror ikke minimumsalder er det rigtige værktøj. Jeg har ofte været i lounge i lufthavne og har aldrig set højlydte børn, men der er masser af forældre der tager børnene med. Hvordan de får det til at lykkes kan jeg ikke svare på, men mon ikke det kan løses ved at smide folk ud der modarbejder roen? Om det så er små eller store uromagere er ligegyldigt.
Noget andet er måske også indretningen. Et støjende miljø fordrer støjende børn da de prøver at overdøve baggrundsstøj. Hvis den akustiske behandling er ringe, så er det nok Molslinjen der burde tage det første skridt.
Måske er det kun en problem her i ferietiden hvor der er mange børn der rejser med deres forældre, mens det resten af året slet ikke er noget problem. Det er bare en hypotese men kunne forklare hvorfor de ikke har gjort noget for at fikse det.
Som far til 2 børn ville jeg stadigvæk klage, hvis jeg havde bestilt plads til business lounge, som værende markedsført til at jeg ville få arbejdsro, og dette ikke var tilfældet.
Så har molslinjen falbudt en vare, som de ikke kunne levere
De markedsfører vel netop ikke med, at du får (arbejds)ro?
Hvis du tjekker deres hjemmeside så markedsfører de det rigtig meget som arbejdsplads.
Men ikke en rolig en af slagsen.
Det kan vi hurtigt blive enige om, men lige præcis ro er mig bekendt ikke nævnt derinde. Det er mere brede betegnelser som “færgens bedste betingelser” for at arbejde.
“På Business BlueClass får du færgens bedste betingelser og tid til at forberede dagens møder, færdiggøre dit arbejde - eller til at hvile dig, lade energien op og tanke op på et hav af forsyninger til og fra arbejde. Med et BBC-turkort bliver rejserne billigere, jo flere klip du køber, og du kan dele kortet smart med dine kollegaer. Og er du i tvivl om et turkort giver mening for dig og din virksomhed? Så prøv vores Business Beregner og se, hvor meget I kan spare.” https://www.molslinjen.dk/business
Tænker det er de færreste som forventer at kunne forberede sig til forretningsfører, eller færdiggøre dagens arbejde med børn eller voksne farende rundt omkring en.
Deres Business Class bliver defineret som en blanding af stillezone og Business Class, som man betaler ekstra for - ergo må de også sørge for at levere det - om det betyder at lede folk ud der ikke kan agere efter reglerne
Deres Business Class bliver defineret som en blanding af stillezone og Business Class, som man betaler ekstra for
Hvor ser du det med stillezone?
Vi kan hurtigt blive enige om, at det i praksis bør være en stillezone (og forhåbentlig som regel er det), men det står ikke i deres markedsføring så vidt jeg kan se.
Det er min tolkning af beskrivelsen, en afdeling af skibet, hvor du kan figurativt smide benene op, og lukke øjnene, læse en god bog uforstyrret, løse dagens krydsogtværs eller arbejde.
Det bliver ikke eksklusivt markedsført som business Claus, men snarere en betalt “luksus” i form af ro og komfort til hvad du har behov for.
Den eneste forskel der er på dsb1 og stillezonen er, at den ene betaler du ekstra for en komplimentær flaske vand, og retten til at være der. men du bliver sendt ud hvis du ikke viser hensyn til medpassagererne
- eller sådan var det ihvertfald da jeg rejste meget med tog for 15-20 år siden.
Vognen var den samme, sæderne var de samme, der var bare forskellige klistermærker på dørene.
