Den Preis egal auf welchem Weg nach unten zu manipulieren regt eine höhere Nachfrage an. Dass das in einer Phase tatsächlicher Knappheit eine dumme Idee ist, sollte man einer Wirtschaftsministerin nicht erklären müssen.
Auch eine Idee wäre, die offensichtlich korrupte Ministerin Reiche augenblicklich freizustellen und durch einen Staubsaugerroboter zu ersetzen, der einfach randomisiert durch einen Raum fährt und dabei wahllos Knöpfe drückt. Ja, das wäre kompetenter, denke ich.
Du hattest mich bei “augenblicklich freistellen”. Einen Ersatz bräuchte es gar nicht, am Ende macht das noch Spahn
Damit überholt Deutschland dann alle andere Länder bei der Digitalisierung. Wer sonst hat schon eine KI als Minister.
Albanien hat eine KI als Ministerin.
https://www.tagesschau.de/ausland/europa/albanien-ki-ministerin-100.htmlWas zum Fick?
Albanien, seit ungefähr einem halben Jahr. Unironisch.
https://www.tagesschau.de/ausland/europa/albanien-ki-ministerin-100.html
Eine ganz interessante Perspektive hat Gary der ehemalige UK-Trader. https://youtu.be/Oi265I48MdI?is=pKmwsTjpErQAsSqq
Zusammenfassung in etwa: Benzingeldzuschuss oder ähnliches bewirkt nur, dass Leute weiter Benzin verbrauchen wie gehabt und die Regierung massiv Schulden aufbaut.
Das ganze Geld geht ins Säcklein der Überreichen. Dadurch werden im zweiten Schritt alle knappen Assets wie Häuser, Aktien, Land o.a. teuerer, weil die Überreichen dort ihr Geld reinstecken. Die Covidstrategien der Regierungen haben genau dies bewirkt.
Was mehr bringen würde, wären Alternativen, wie Bahncard günstiger oder ähnliches. Oder eben unabhängiger von Öl werden.
Aber er erzählt noch deutlich mehr. Wer ihn nicht kennt - extrem sehenswert Gary Economics auf YT.
Fahrverbote, Geschwindigkeitsbegrenzungen, Bahn vergünstigten, Homeofficepflicht. Himmel selbst E Auto Förderung. Aber nix davon wird kommen.
Finde die selektive Wahrnehmung immer spannend. Bei der Mietpreisbremse argumentieren, dass das Problem das Angebot ist und der Markt das schon Regeln wird, aber bei den Spritpreisen wird sofort eingegriffen. Wehe da fängt irgendwer das Sparen an.
Das hat aber auch damit zu tun, dass ein schlafartiger Preisachockt gekommen ist. Das hat sich ja nicht über mehrere Monate langsam hichgeschaukelt, und war somit nicht planbar.
Seit der 1. Ölkrise ist bekannt, dass sowas jederzeit passieren kann.
Die erste Ölkriese ist ein Grund das wir überhaupt so viele Erneuerbare haben. Die dämpfen gerade die Kriese enorm ab.
Einerseits ja. Andererseits ist eine Krise in der Region jetzt auch nicht völlig überraschend.
Das ist vielleicht eine unpopuläre Meinung aber ich denke, dass eine Erhöhung der Pendlerpauschale grundsätzlich eine sinnvolle Reaktion auf höhere Preise ist. Die Grundidee der Pendlerpauschale ist es doch, dass Pendelkosten Werbungskosten und deshalb von der Steuer abzusetzen sind. Wenn Kosten nun steigen, muss auch die Pauschale steigen, die man absetzen kann. Hätte man ein System, in dem man die tatsächlichen Kosten belegen müsste, würde der Erstattungsbeitrag ja auch steigen wenn die Kosten steigen. Jedes Unternehmen das gestiegene Kosten hat kann diese ja auch absetzen. Dass diese Maßname nicht Sinvoll ist um insbesondere Geringverdiener zu entlasten ist aber auch klar. Sie sollte auch nicht als solche betrachtet werden. Dazu würde es andere Maßnamen benötigen.
Ich bin der Meinung Unternehmen und Privatpersonen sollten im ersten Moment anders behandelt werden. Unternehmen haben i.d.R. einen spezifischeren Mobilitätsbedarf als Privatpersonen (bspw. Handwerker mit dem Bastelmobil), während diese i.d.R. nur zum Betrieb kommen müssen (wer die Arbeit von daheim erledigen kann soll das gefälligst auch ermöglicht kriegen). Da sollten Status Quo erhaltende Maßnahmen eher auf die Betriebe (vorerst) angewandt werden, während massiv ÖPNV gefördert werden sollte. Alle die einen Bus fahren können ranholen zu Sonderkonditionen. Von mir aus auch Soldaten mit dem entsprechenden Führerschein einsetzen und Sprinter fahren lassen. Im Besten Fall fährt dann nur ein Auto zum Oberzentrum statt 6. Wäre sinniger als die Gießkanne für alle.
Disclaimer: Mir ist sehr wohl bewusst selbst wenn die Personale und Fahrzeuge kurzfristig organisiert werden könnten würde es sicher an der Organisation oder Bürokratie scheitern
